4、壓樁

通過定位設備從頭調整管樁的垂直度，然后發(fā)起壓樁油缸，將管樁逐漸壓入土中。壓樁油缸行程走滿，夾持油缸伸程，然后壓樁油缸做回程動作，上述運動往復替換，即可完結樁機的壓樁作業(yè)，油缸每次壓樁行程為2米。壓樁時控制好施壓速度。

5、接樁

當下節(jié)樁壓到顯露地表0.8m擺布時，應接上節(jié)樁，上、下節(jié)樁應在同一基地線上，8米長PHC管樁裝車價，接樁前清潔鋼套周邊外表，上、下節(jié)之間的空地用鐵片填實焊牢，焊條選用E4303型，PHC管樁裝車價，焊縫有必要焊透、飽滿，符合計劃及規(guī)范查驗懇求，并請監(jiān)理公司查驗合格后方可繼續(xù)下壓。接樁選用2

臺電焊機一同對角對稱焊接，時刻控制在40分鐘以內，防止樁周土固化，給續(xù)壓帶來困難。

6、送樁

當管樁（或上節(jié)樁）壓到靠近天然地上時，用專用送樁器將樁壓送到計劃標高，送樁器斷面應平坦，器身垂直，7米長PHC管樁裝車價，終標高運用水準儀控制。送樁結束后，卸出送樁器，回填樁孔。

隨著港口、船用構筑物、橋梁等工程發(fā)展，其基礎工程對大管樁的需要量日益突出。三航局對引進技術消化、吸收和進行攻關，產品不斷升級，品種不斷增加。1998年開發(fā)了直徑1200 mm，6米PHC管樁裝車價，單節(jié)長度為30m的長管樁。目前又開發(fā)了長55m長的phc樁，可滿足一般水工工程對整節(jié)樁的需要。在鋼模、離心設備設計、保證鋼模起吊直線度、防止蒸壓釜變形及自動控制等關鍵技術方面的均為自主創(chuàng)新。此外還開發(fā)了“先張法”鋼絞線預應力混凝土管樁（sphc管樁），為橋梁等工程建設增加了一種新的樁型。

1．樁機與樁登場需先對場地開展調研，看樁機是不是管樁可以在場地內走動。

2．瞧一瞧工程圖紙，看整體規(guī)劃對樁機、樁錘有哪些規(guī)定沒有？

3．根據整體規(guī)劃規(guī)定購買管樁

4．開展樁基礎施工施工放線，先放中心線，隨后根據中心線放樁位。要注意的是，由因此工程項目剛開始，需尋找附近的大城市測繪工程用的規(guī)范點（有座標與水平高寬比值），并且要有企業(yè)蓋公章認可。