在國內來講，超過15米的水泥電桿就是分段組裝的了，對于組裝桿在進行桿段對焊連接時，由于連接鋼圈的熱傳導系數比較大，焊接產生的高溫很快就會傳到鋼圈附近的混凝土，連同鋼圈受熱后會發(fā)生膨脹，這些因素容易造成鋼圈附近混凝土產生不規(guī)則裂紋。 可見，水泥電桿存在的主要問題就是裂紋問題，裂縫的存在將加重運行過程中電桿受有害物質侵蝕程度和鋼筋銹蝕程度，降低電桿的耐久性，從而將降低電桿的承載能力。在電桿實際生產、運輸、組立以及實際運行過程中我們一定要嚴格按照操作規(guī)范，提高混凝土電桿的抗裂度，有效減小混凝土電桿在實際運行過程中出現(xiàn)的裂縫的寬度，保證電桿的力學性能！

      拉線根據安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時為了滿足對地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對電桿受力進行補強。應當根據現(xiàn)場條件確定拉線的形式，總體目標是達到設計的要求，平衡電桿的受力，減少內部應力。

    在輸變電線路施工過程中，為了能夠保障電桿達到應有的強度，水泥桿廠嚴格按照設計規(guī)范來施工，公司所有的水泥桿的標準，都是按照GB4623-2006來進行施工，特殊情況下，還應該加大埋深，有些電桿所在的農田變成了養(yǎng)魚、養(yǎng)蟹的塘，加上長期的水流沖刷和人為因素，使電桿的埋深變淺，這種情況下我們就應該采取措施加大埋深或者更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎設施，不能省的千萬不要省，比如在地下水充足松軟土的地區(qū)，電桿根部需要裝有水泥底盤、水泥卡盤，否則電桿會有下沉或位移的現(xiàn)象，致使電桿呈現(xiàn)一種頭重腳輕的現(xiàn)象，受力不均導致電桿斷裂。