拉線根據(jù)安裝形式可以分為高樁拉線、普通拉線以及特殊地段使用的撐桿等。一般而言，跨越公路等道路時(shí)為了滿足對(duì)地距離而普遍采用高樁拉線，一般地段采用普通拉線，而在特殊地段不能做拉線情況下也可采用撐桿的措施來對(duì)電桿受力進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)。應(yīng)當(dāng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件確定拉線的形式，總體目標(biāo)是達(dá)到設(shè)計(jì)的要求，平衡電桿的受力，減少內(nèi)部應(yīng)力。

    在輸變電線路施工過程中，為了能夠保障電桿達(dá)到應(yīng)有的強(qiáng)度，水泥桿廠嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)規(guī)范來施工，公司所有的水泥桿的標(biāo)準(zhǔn)，都是按照GB4623-2006來進(jìn)行施工，特殊情況下，還應(yīng)該加大埋深，有些電桿所在的農(nóng)田變成了養(yǎng)魚、養(yǎng)蟹的塘，加上長期的水流沖刷和人為因素，使電桿的埋深變淺，這種情況下我們就應(yīng)該采取措施加大埋深或者更換電桿；另外一方面電桿的配套基礎(chǔ)設(shè)施，不能省的千萬不要省，比如在地下水充足松軟土的地區(qū)，電桿根部需要裝有水泥底盤、水泥卡盤，否則電桿會(huì)有下沉或位移的現(xiàn)象，致使電桿呈現(xiàn)一種頭重腳輕的現(xiàn)象，受力不均導(dǎo)致電桿斷裂。

       水泥桿在離心成型過程中也會(huì)產(chǎn)生噪音污染。在高速離心階段的水泥桿模具轉(zhuǎn)速為1200~1800r/min。由于離心機(jī)變形和水泥桿模具變形等諸多原因，離心時(shí)水泥桿模具跳動(dòng)就難避免，因此離心過程中噪聲特別大，長期在這種環(huán)境下工作的人聽力嚴(yán)重，對(duì)人體的身心健康傷害較大。所以現(xiàn)在大部分水泥桿廠家已經(jīng)由早的居民區(qū)搬離至偏遠(yuǎn)的郊區(qū)。